6. Bauserie

420 372 Als es in Stuttgart noch Taschenschieber gab: 420 372 im März 2003 auf den Weg nach Schorndorf, hier bei Stuttgart-Rosenstein. 420 373 Seine Wochenendruhe verbringt 420 373 am 27.04.04 im Frankfurter Außenbahnhof. 420 373 02 Noch in seiner alten Heimat Stuttgart ist 420 373 im Mai 2002 im Einsatz, hier in Schorndorf. 420 375 Soeben fährt 420 375 aus der Abstellanlage in Vaihingen an den Bahnsteig, um die Fahrgäste im August 2001 in Richtung Backnang zu bringen.
420 376 Als S3 Darmstadt ist 420 376 am 24. Februar 2005 in Niederhöchstadt angekommen. 420 377 Auf der S9 Wuppertal - Haltern am See wurde 420 377 am 24.08.06 eingesetzt, hier in Wuppertal-Vohwinkel. 420 378 An einem regnerischen 25.03.06 erreicht 420 378 als S7 D-Flughafen Terminal den Düsseldorfer Hauptbahnhof. 420 378 02 Auf seinen nächsten Einsatz wartet 420 378 am 25. März 2006 im Tunnelbahnhof des Düsseldorfer Flughafens.
420 380 420 380 wartet am 30.12.04 in Sohlingen-Ohligs auf seine Abfahrt als S7 zum Düsseldorfer Flughafen. 420 384 Soeben hat 420 384 als S7 Riedstadt=Goddelau im März 2013 Mörfelden verlassen. 420 385 In Richtung Wuppertal Hbf hat 420 385 als S9 den Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel am 24.08.06 verlassen. 420 386 02 Noch fabrikfrisch war 420 386, als er in Kiefersfelden fotografiert wurde.
420 386 Selten gibt es so viel Schnee im Rhein-Ruhr-Gebiet. Hier erreicht 420 386 am 5.01.09 den tief verschneiten Haltepunkt Marl-Hamm auf dem Weg in Richtung Wuppertal. 420 389 Zusammen mit 420 324 ist 420 389 am 3.09.09 gerade bei der Einfahrt in Wolfskehlen. 420 390 Im Nordbahnhof steht am 27.10.90 der 420 390, um gleich nach Weil der Stadt abzufahren. Foto: Wiemann / Smlg. G.Hauptmann 420 391 Der aus verschiedenen Einheiten zusammengewürfelte 420 391 ist am 19.08.06 als S3 Darmstadt bei Rödelheim unterwegs.